Резиновые крылья с ребристыми шинами могут быть изготовлены по индивидуальному заказу диаметром от 0,3 до 3,5 метров и длиной от 1 до 9 метров, что соответствует потребностям малых и больших судов. Поверхностная резьбовая конструкция может улучшить трение, распределить силу сжатия и всесторонне защитить корпус и корпус крыла. Свяжитесь с Аорундой, и мы предложим решения напрямую с завода.
Резиновые крылья с ребристыми шинами изготовлены из специально разработанных износостойких резиновых полос, которые полностью вулканизируются и формуются за один раз. Их поглощение энергии и устойчивость к столкновениям превосходят обычные надувные крылья, а их характеристики не ухудшаются при наклонном сжатии, что приводит к увеличению срока службы.
Поверхностная резьбовая конструкция имеет гибкий контакт и не царапает лакокрасочную поверхность и стальную пластину корабля. Он особенно подходит для сценариев с высокими требованиями к защите судов, таких как суда-заправщики, и превосходит защитные кранцы с цепными шинами.
Резиновые крылья с ребристыми шинами поддерживают установку на цепной подвеске, которую можно подключать последовательно или параллельно. Он гибок в движении, стабилен в фиксации и может быть быстро и эффективно развернут на месте.
Износостойкие ленты заменяют металлические цепи, уменьшая ржавчину и износ, а также снижая затраты на техническое обслуживание; Спецификации могут быть настроены в соответствии с потребностями, подходят для различных типов судов и условий доков, обеспечивая исключительную экономическую эффективность.
Резиновые крылья с ребристыми шинами обладают превосходной воздухонепроницаемостью, стабильным давлением воздуха для длительного использования, устойчивостью к старению, коррозионной стойкостью к морской воде и адаптируемостью к сложной морской среде.
Резиновые крылья с ребристыми шинами широко используются в следующих областях:
• Защита швартовки крупных сухогрузов, нефтяных танкеров и контейнеровозов.
Портовые терминалы, волнорезы и защита причалов пирсового типа.
• Защита морских платформ и плавучих объектов
• Заправочные катера, яхты, причальный буфер малых и средних судов.
Аварийная защита швартовки между судами и судами на берег
| Вес судна (дедвейт) | Предполагаемая скорость судна до причала (M/S) | Эффективная спортивная энергетика (КН.М) | Размер крыла D*L(м) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3,3*6,5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3,3*6,5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3,0*5,0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3,0*6,0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2,5*5,5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2,5*5,5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2,5*4,0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2,5*4,0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2,5*4,0 |
При выборе и проектировании резиновых крыльев с ребристыми шинами следует сосредоточиться на:
1. Максимальное поглощение энергии E
2. Сила реакции крыла R
3. Требования к берегу/расстоянию судна от судна
4. Условия окружающей среды, такие как ветер, волны и морская вода на площадке.
5. Формула расчета кинетической энергии причаливания: E=1/2 × тоннаж судна × коэффициент дополнительной массы × скорость причаливания² × коэффициент эксцентриситета.
1. Регулярно проверяйте внешний вид и давление воздуха в резиновых крыльях с ребристыми шинами и заменяйте сердечник клапана каждые 6 месяцев.
2. Область контакта стального троса должна быть закрыта резиновой трубкой, чтобы острые предметы не проткнули крыло.
3. Веревки и цепи надежно закреплены, а металлические аксессуары не болтаются и не завязываются.
4. Во время проверки внутреннего давления убедитесь, что крепления и гайки затянуты, чтобы предотвратить утечку воздуха.
5. На контактной поверхности не должно быть острых выступов, чтобы не повредить резиновые крылья с ребристыми шинами.
1. Для длительного хранения сначала очистите и высушите, наполните соответствующим количеством воздуха под давлением и поместите в сухое, прохладное и вентилируемое место.
2. Храните вдали от источников тепла, кислот, щелочей, масел и органических растворителей.
3. Не складывайте и не ставьте на крыло тяжелые предметы.
4. Избегайте длительного воздействия яркого света, чтобы замедлить старение резины.
1. Техническая мощь:Один из немногих отечественных производителей, которые могут массово производить резиновые крылья с ребристыми шинами, используя проверенные формулы и прецизионные процессы вулканизации.
2. Надежное качество:Весь процесс от производства внутреннего вкладыша до проверки готовой продукции контролируется, что обеспечивает стабильную производительность продукции.
3. Возможность настройки:Размер и способ установки могут быть настроены в соответствии с индивидуальными потребностями.
4. Полный сервис:Обеспечьте комплексную поддержку при выборе, установке и послепродажном обслуживании с помощью глобальной сервисной горячей линии +86 4000-722-886.
5. В наличии+аренда:Поддерживает услуги продаж и аренды для быстрой доставки.
В1: В чем разница между резиновыми крыльями с ребристыми шинами и обычными надувными крыльями?
A: Резиновые крылья с ребристыми шинами имеют лучшую формулу и более совершенный процесс, более высокую износостойкость, воздухонепроницаемость и устойчивость к коррозии. Резьбовая поверхность не повреждает корабль, имеет большее трение и более длительный срок службы.
Вопрос 2: На каких типах судов можно использовать резиновые крылья с ребристыми шинами?
О: Охватывает различные типы судов водоизмещением от 15 000 до 200 000 тонн, особенно подходит для дозаправки судов, круизных лайнеров и яхт высокого класса.
В3: сложна ли установка?
A: Простота установки, поддержка цепного подвешивания, последовательное/параллельное соединение, легкость перемещения и фиксации.
В4: Каков цикл обслуживания?
О: Проверяйте давление воздуха каждый месяц и заменяйте сердечник клапана каждые 6 месяцев. Нормальное использование может значительно сократить частоту технического обслуживания.
В5: Можно ли изготовить специальные размеры по индивидуальному заказу?
О: Конечно, диаметр 0,3-3,5 метра и длина 1-9 метров могут быть изготовлены по чертежам или параметрам.
Адрес
№ 60, Четвертая дорога Конгкеэ, промышленный парк одежды, район Джимо, город Циндао, провинция Шаньдун, Китай
Тел.
Электронная почта
